集美軟件園三期員工出行不用愁，公交首末站明日投用
想獲得更多廈門生活知識及商品優惠信息請點擊這里客服咨詢：集美新城又多了一個公交首末站，將為軟件園三期的公交出行提供便利。記者昨日從集美區新城開發建設指揮部及集美區運管所了解到，位于軟件園三期起步區東北側的臨時公交首末站已竣工，將于明日正式啟用。
此外，從明天開始，軟件園三期將新增一路公交車——現有從園博苑西門到市行政服務中心的947路，將延伸至軟件園三期，方便軟件園三期企業員工出行。
建設停車場
可停放20輛公交車
據悉，目前途經軟件園三期的公交車已有949路、957路，以及一條接駁中科院BRT站與軟件園三期的臨時專線車。廈門公交集團集美公司負責人說，為滿足軟件園三期不斷增長的公共交通需求，今年內還將新開2-3條公交線配套軟件園三期。
優化947路
覆蓋多個重要節點
優化調整后，947路延伸至軟件園三期始發，經誠毅東路、杏林灣路、杏錦路，再接原有線路。
“這樣一來，947路將增加覆蓋軟件園三期、蓮花新城、杏林灣營運中心、區行政服務中心、靈玲馬戲城、中航城A區、園博三里、園博一里等區域，不僅涉及新城多個重要節點和居民區，還實現市、區兩級行政服務中心的聯通，非常便民。” 集美區運管所負責人介紹。
年內再建兩座公交首末站
據悉，集美新城范圍內還有兩座公交首末站計劃在年內動工。這兩座公交首末站的投資均是“大手筆”，預計總投資額均為1億元，且地下均兼作人防工程。
在新城和悅路與橫十路的交叉路口處，緊鄰蓮花國際soho項目的是集美新城核心區公交首末站及配套工程的項目規劃地。這一綜合配套工程總占地面積超6000平方米，整棟建筑共10層。地下2層為社會車輛停車場所，預計停車位超200個，且兼具人防工程功能。
另外一座公交首末站位于濱水小區東側，項目總占地面積約1.7萬平方米，總建筑面積為4600多平方米，建筑共7層，地下1層兼作人防、地上6層，除一層作為公交專用停車場外，其他均為社會停車樓場地，預計社會車輛停車位約500個以內。
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【責任編輯：csw8923】
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