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紅黃相間的透水磚,
帶著歲月印跡的老鐵軌,
當(dāng)他們與嘉庚元素融合一起!
會是什么樣的呢?

這樣的美景不在別處,
就在我們家門口!隨時(shí)都能看到

&集美人
你離海景地鐵又進(jìn)了一步啦!
▼▼▼

昨日,記者了解到,地鐵1號線島外站點(diǎn)周邊市政改造及景觀提升工程正在緊張進(jìn)行,改造提升的9處站點(diǎn)中,6處已經(jīng)完工。

集美學(xué)村站作為出島后的第一站,站房充滿嘉庚建筑元素。

據(jù)悉,本次改造提升的9處站點(diǎn)為集美學(xué)村站、園博苑站、杏林村站、杏錦路站、官任站、誠毅廣場站、集美大道站、天水路站、巖內(nèi)北廣場站等。

項(xiàng)目改造面積為36.16萬平方米,其中道路面積為20.76萬平方米,景觀面積為15.4萬平方米。提升改造的主要內(nèi)容包括地鐵站出入口與人行道設(shè)施銜接,車站出入口集散廣場、公交站、自行車租賃點(diǎn)設(shè)置、景觀綠地、海綿城市、夜景照明及其他休閑設(shè)施的提升與完善,規(guī)劃管線預(yù)留等。

目前,6處站點(diǎn)的周邊市政改造及景觀提升工程已經(jīng)完成,分別是集美學(xué)村站、園博苑站、杏林村站、杏錦路站、集美大道站、天水路站。
廈門市園建園林有限公司總經(jīng)理王義添介紹,



王義添說,
在進(jìn)行景觀提升時(shí),考慮到這里是以前的集美老火車站,而且緊鄰集美學(xué)村,因此設(shè)計(jì)時(shí)突出老火車和嘉庚建筑元素,使用了閩南紅磚、老鐵軌等。如今,這里已華麗變身為一處以鐵路為主題的街心公園。


目前,施工量最大的是誠毅廣場站及誠毅大街的周邊市政改造和景觀提升。

王義添說,
誠毅大街中軸線的綠化帶寬40米,長1000多米,將有11處景觀區(qū)域,還會把紅磚元素、海蠣殼造型以及閩南雕塑等融入其中。很多建筑材料取材比較特殊,除了采用有本土特色的材料,比如,經(jīng)過特殊切割的花崗巖石頭皮,還特別從江蘇定制了20萬塊閩南紅磚。

據(jù)了解,誠毅廣場站、官任站和巖內(nèi)北廣場站周邊市政改造及景觀提升預(yù)計(jì)12月底完工。
再等一個(gè)月時(shí)間,
未來在集美坐地鐵,將是一路美景,
想想真是太棒啦~

一直以來備受關(guān)注的地鐵一號線,
現(xiàn)在進(jìn)展又到哪里了呢?
小編再帶你回顧一下

10月6日 ~ 11日
地鐵一號線開通試運(yùn)營
市民可以憑票免費(fèi)體驗(yàn)


實(shí)行里程分段計(jì)價(jià)票制
起步價(jià)是:
4公里(含)2元

4公里(含)2元。
超過4公里后,4-12公里(含),按每4公里加收1元計(jì)價(jià)(不足4公里按4公里計(jì)價(jià));
28-43公里(含),按每15公里加收1元計(jì)價(jià)(不足15公里按15公里計(jì)價(jià));

11月:順利通過“大考”
預(yù)計(jì)12月底開通試運(yùn)營!

目前,廈門地鐵1號線正在為開通試運(yùn)營做最后沖刺準(zhǔn)備,做好評審意見整改、工程收邊收口、安全運(yùn)營等工作,預(yù)計(jì)12月底開通試運(yùn)營。
“閩南厝”風(fēng)格的地鐵車站長這樣——
入口在這里——
坐電梯下去吧——
到達(dá)站廳層——
請進(jìn)閘——
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