你不知道的廈禾路記憶~~~
你不知道的廈禾路記憶~~~現(xiàn)在貫穿大半個(gè)廈門(mén)島的“廈禾路”，曾經(jīng)是廈門(mén)老市區(qū)連接禾山鄉(xiāng)的腹地，是通向五通古渡進(jìn)而聯(lián)系大陸的第一條城鄉(xiāng)公路，各取老市區(qū)“廈門(mén)”和郊區(qū)“禾山鄉(xiāng)”這兩個(gè)地名的頭一個(gè)字，合稱(chēng)“廈禾公路”。當(dāng)年自浮嶼角起，經(jīng)故宮路、斗西路，止于江頭鎮(zhèn)，呈東西走向。廈禾路是廈門(mén)老市區(qū)一條橫貫東西的“十里長(zhǎng)街”。
建成于1921年的廈禾路是廈門(mén)島內(nèi)最早的城鄉(xiāng)公路之一，東起廈門(mén)火車(chē)站，西至鷺江邊，全長(zhǎng)4.46公里，是廈門(mén)的黃金路段。廈禾路，這條廈門(mén)人最熟悉的城市道路，成為承載廈門(mén)經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈之一，不僅始終承擔(dān)著島內(nèi)交通主渠道的重任，更成為集居住、商業(yè)、金融、文化娛樂(lè)等各種功能于一身的現(xiàn)代化城市綜合體。
無(wú)論是過(guò)去還是現(xiàn)在，廈禾路一直都是廈門(mén)的大動(dòng)脈，讓我們穿越回去看看曾經(jīng)那擁擠的廈禾路吧！那時(shí)的廈禾路兩側(cè)為工業(yè)集中區(qū)，一到下班高峰期，成千上萬(wàn)人一擁而出，騎車(chē)的騎車(chē)，走路的走路，擠公交的擠公交，還有一輛輛進(jìn)進(jìn)出出的卡車(chē)，壯觀如百萬(wàn)雄師過(guò)大江。可廈禾路平均寬度才13米，最難走的就西起美仁宮第二菜市場(chǎng)，東到廈禾路與將軍祠交匯的路段，僅有8.5米寬。人頭攢動(dòng)的路面上是人車(chē)混行，有自行車(chē)、三輪車(chē)、汽車(chē)和行人，把整個(gè)路面都塞滿(mǎn)了。這就是當(dāng)年“英雄難過(guò)美仁宮”的真實(shí)寫(xiě)照。
是不是很難想象這就是你所熟知的廈禾路，想知道更多廈禾路的變遷史嗎？點(diǎn)擊閱讀原文一起走進(jìn)廈禾路的記憶······
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